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25.09.2017

 

 

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Mercedes-Benz GLC Coupé

... der Sportwagen unter den Mid-Size-SUV

Das neue GLC Coupé überzeugt auf der Pressefahrveranstaltung im italienischen Aosta-Tal als Sportwagen unter den Mercedes-Benz SUV. Ein serienmäßiges Sportfahrwerk sowie eine direktere Sportlenkung, DYNAMIC SELECT und der permanente Allradtriebstrang 4MATIC mit Neunstufen­automatik 9G‑TRONIC verbinden souveränen Fahrkomfort mit ausgeprägt sportlicher Agilität.

Auf Wunsch sind zwei Fahrwerke mit kontinuierlicher Verstelldämpfung erhältlich: die neue DYNAMIC BODY CONTROL mit Stahlfederung sowie die Mehrkammer-Luftfederung AIR BODY CONTROL. Die ausgeprägte Sportlichkeit und Dynamik ist markentypisch mit hoher Sicherheit und modernen Assistenzsystemen angereichert. Am 20. Juni erfolgte die Verkaufsfreigabe, interessierte Kunden können das neue GLC Coupé ab 49.444,50 Euro1 bestellen.

Die Kombination aus multifunktionalem SUV und dynamischer Coupé-Welt verbindet Emotion mit Intelligenz. Das GLC Coupé wirkt bei einer Außenlänge von 4,73 Meter, einer Höhe von 1,60 Meter und mit 2,87 Meter Radstand dynamisch-kompakt. Damit ist das Coupé knapp acht Zentimeter länger und rund vier Zentimeter niedriger als das Multitalent GLC, mit dem es die Grundarchitektur teilt. Seinen eigenständigen Charakter erhält das GLC Coupé durch den Coupé-typischen Diamantgrill mit einer Lamelle und die neugestaltete, abfallende Dachlinie. Schon die A‑Säule hat eine flachere Neigung, der weitere Verlauf der Dachsilhouette ist niedriger und findet in dem elegant fließenden und kraftgespannten Coupéheck seine Vollendung. 

Designelemente aus zwei Welten perfekt kombiniert

An der Front fallen der dominante, steile Coupé-Diamantgrill mit Einzellamelle und integriertem Stern, der kurze Überhang sowie als Reminiszenz an den SUV‑Gedanken der verchromte Unterfahrschutz ins Auge. Das innovative Scheinwerferkonzept, auf Wunsch in Voll-LED-Technik, zeigt die mittlerweile charakteristische Mercedes-Benz Lichtsignatur. Einen markanten Schuss Sportwagen liefern die großen seitlichen Lufteinlässe.

Wie harmonisch die eigentlich konträren Coupé- und SUV-Designwelten in Einklang zu bringen sind, belegt die Seitenansicht des 1,60 Meter flachen GLC Coupés mit der typischen, gestreckten Dachlinie eines Sportcoupés. Das geduckte Greenhouse schmiegt sich nahtlos in die Fahrzeugflanke und unterstreicht den Coupé-Charakter. Aus dem Zusammenspiel mit der hohen Bordkante und den breiten Schultern resultieren Proportionen, die dem GLC Coupé seine Dynamik verleihen. Diese Interaktion wird von der eingezogenen Taille zwischen Dropping Line und unterer, nach hinten ansteigender Lichtkante zusätzlich betont.

Deutliche Hinweise auf die markanten SUV-Erbfaktoren geben die optional verfügbaren Trittbretter. Breite, außenbündige Räder bis zu einer Größe von 50,8 Zentimeter (20 Zoll) und die großzügige Bodenfreiheit unterstützen die sportlich-dynamischen Ambitionen des GLC Coupés auf unbefestigten Pisten und Naturstraßen.

Acht Modellvarianten, Topmodell von Mercedes-AMG


Das neue GLC Coupé steht vorläufig in acht Motorvarianten parat: Kunden haben die Wahl zwischen vier Dieselantrieben, drei Benzinern und einem Plug‑in-Hybriden. Den Einstieg bildet das ab Ende 2016 lieferbare Modell GLC 200 d Coupé mit 100 kW (136 PS). Zusätzlich umfasst das Angebot die Vierzylinder-Dieselmodelle GLC 220 d 4MATIC Coupé und GLC 250 d 4MATIC Coupé mit einem Leistungsspektrum von 125 kW (170 PS) bis 150 kW (204 PS). Im 190 kW (258 PS) starken GLC 350 d 4MATIC Coupé mit V6‑Dieselmotor sind beeindruckende Fahrleistungen bei moderaten Verbrauchswerten garantiert. Selbstverständlich verfügen alle Dieselmodelle über die modernste SCR-Abgasnachbehandlung mit AdBlue® Einspritzung und sind nach EU6 zertifiziert.

Ausgeprägte Dynamik versprechen die Benzinmodelle GLC 250 4MATIC Coupé mit 155 kW (211 PS) und GLC 300 4MATIC Coupé mit 180 kW (245 PS). Noch mehr Performance stellt das besonders dynamische Coupé Mercedes‑AMG GLC 43 4MATIC bereit: Das leistungsstarke Top-Modell zeichnet sich durch perfekte Onroad-Performance, ein individuelles und dynamisches Design und eine attraktive Ausstattung aus. Der V6‑Biturbomotor leistet 270 kW (367 PS) und beschleunigt das Coupé in 4,9 Sekunden auf Tempo 100.

Mercedes-Benz bietet mit dem GLC 350 e 4MATIC Coupé auch einen Plug‑in-Hybriden an, der agilen Allradfahrspaß mit geringsten Verbrauchs- und Emissionswerten kombiniert: Lediglich 59‑64 g CO2/km1 emittiert das 235 km/h schnelle Mid-Size-SUV mit einer Systemleistung von 235 kW (320 PS) und setzt damit einen neuen Klassenbestwert. Bis zu 34 km rein elektrisch1 und damit emissionsfrei kann der Teilzeitstromer fahren und beschleunigt bei Bedarf dank Boost-Funktion in 5,9 Sekunden auf 100 km/h.

GLC Coupé auch als besonders exklusive EDITION 1 lieferbar

Wie von anderen Mercedes Modellen bekannt, ist das GLC Coupé ab Markteinführung auch als EDITION 1 lieferbar. Das Sondermodell kombiniert eine Reihe exklusiver Ausstattungsinhalte wie etwa AMG Line Exterieur, das Night-Paket, 50,8 Zentimeter (20 Zoll) große AMG Leichtmetallräder mit Mischbereifung sowie Lederpolster in Bi‑Color-Optik und macht aus dem SUV Coupé ein ganz besonderes Automobil mit hohem Aufmerksamkeitsgrad.

Die Verkaufsfreigabe erfolgte am 20. Juni 2016.

 


Veröffentlicht am: 06.07.2016

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