Die Marke Cupra wächst deutlich. Im Jahr 2020 hat man eine Steigerung von 72 Prozent erreicht, die Fahrzeuge sind beim Kunden offensichtlich beliebt. Ein Rundum-Update hat beim Ateca im Jahr 2021 hat dafür gesorgt, dass er noch attraktiver, noch dynamischer und noch komfortabler wurde. Wir haben ihn getestet!
Darum geht es diesmal!
Ich weiß, Sie wären enttäuscht, wenn ich nicht erzählen würde, woher der Name Ateca stammt. Die Herkunft von Autonamen ist schließlich mein Steckenpferd. Also: Der Name Ateca geht auf einen kleinen Ort in der spanischen Provinz Saragossa in der autonomen Gemeinschaft Aragonien zurück und er ziert ein attraktives SUV von Cupra.
Power und Drive!
Falls Sie Bedenken haben, dass Sie mit einem Cupra Ateca 2.0 TSI 4Drive nicht zügig genug unterwegs sein könnten – DIE Sorge kann ich Ihnen nehmen. Der 2,0-Liter-TSI leistet dank Turbolader 221 kW (300 PS). Das bedeutet eine Spitze von 249 km/h und eine Beschleunigung in nur 4,9 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Und das sehr komfortabel mit einem schnell schaltenden 7-Gang-DSG-Getriebe. Untermalt wird diese Kraft durch die Akustik der Akrapovič-Auspuffanlage.
Übrigens hat Cupra dem Altea 2.0 ein 4Drive genanntes Allradsystem der neuesten Generation spendiert, mit dem sich die Kraft kontrolliert an alle vier Räder übertragen lässt. Werfen wir aber noch einen Blick auf den Verbrauch. Der beträgt nach NEFZ kombiniert 7,7 l /100 km, die CO2-Emissionen liegen bei 175 g/km.
Die Kosten!
Wenn Sie stolzer Eigentümer eines Cupra Ateca 2.0 TSI 4Drive werden wollen, müssen Sie sich von mindestens 49.430,-- Euro trennen, wenn es die Tribe Edition sein soll, sogar von 56.795,– Euro. Beide Versionen sind schon von Hause aus hervorragend ausgestattet, da muss man nicht mehr viel zusätzlich ordern. Und die Differenzen sind auch gar nicht so groß. Wer beispielsweise die BREMBO 4-Kolben-High-Performance-Bremsanlage haben will, bekommt sie in der Tribe Edition serienmäßig, sonst kostet sie 2.970, – Euro Aufpreis. Das BeatsAudio Soundsystem kostet als Aufpreis 3.630,– Euro, die Tribe Edition hat es wiederum serienmäßig. Das gilt auch für den elektrisch einstellbar Fahrersitz mit Memory-Funktion und die beheizbaren Vordersitze. Bekanntermaßen sind gerade höherpreisige Modelle oftmals ausstattungsbereinigt sogar günstiger. Ein Blick in die Ausstattungsliste lohnt also immer! Dazu bietet sich in aller Regel ein Wochenende an, wo man sowieso nicht raus gehen möchte, weil das Wetter nicht SO toll ist!
Alle Fotos: © SEAT Deutschland GmbH
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