Automobil-News vom 8. Februar 2020

Michael Weyland informiert...

Erstmals in der 25-jährigen Geschichte der RS-Modelle stellt Audi ein großes SUV-Coupé mit den Genen eines echten Hochleistungssportlers auf die Straße. Der Audi RS Q8 ist mit seinem V8 Biturbo-Benziner die prestigeträchtige Speerspitze der RS-Modellfamilie.

Und in der Tat. Mit 441 kW (600 PS), 800 Nm Drehmoment zwischen 2.200 und 4.500 1/min, einem Spurt von 3,8 Sekunden von null auf 100 km/h und einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h, die sich mit dem optionalen Dynamikpaket plus sogar auf 305 km/h anheben lässt, ist der neue Audi RS Q8 ein absoluter Dampfhammer mit souveräner RS-Performance.

Der turboaufgeladene Benzin-Direkteinspritzer erzeugt einen sportlich-voluminösen V8-Sound, der zudem über das Fahrdynamiksystem Audi drive select beeinflusst werden kann. Dank des Mildhybrid-Systems (MHEV) mit 48 Volt-Hauptbordnetz kombiniert das V8-Triebwerk maximale Performance zum einen, mit hoher Effizienz zum anderen. Ein weiterer Effizienz-Baustein ist das System cylinder on demand (COD). Eine serienmäßige Achtstufen-tiptronic gibt die Kräfte an den permanenten Allradantrieb quattro weiter.

Das Fahrwerk ist ausgesprochen anpassungsfähig. Mit einer variablen Bodenfreiheit, kurzen Überhängen, dem permanenten Allradantrieb quattro und dem Bergabfahrassistenten fährt der neue Audi RS Q8 auch dort weiter, wo die befestigte Fahrbahn endet. Die serienmäßige Luftfederung adaptive air suspension sport mit geregelter Dämpfung schlägt dabei die Brücke von der Rennstrecke zum Offroad-Trail. Die RS-spezifische Dämpferabstimmung erlaubt eine besonders großzügige Spreizung – von komfortbetont bis äußerst sportlich. Die serienmäßige Allradlenkung bewegt die Hinterräder des neuen RS Q8 über einen momentenstarken elektrischen Spindeltrieb und zwei Spurstangen. Die Lenkung ist spürbar direkt abgestimmt, bei schneller Kurvenfahrt minimiert die optionale elektromechanische Wankstabilisierung (EAWS) die Seitenbewegungen der Karosserie.


Der Fahrer kann den Charakter des High-Performance-SUV-Coupés über Audi drive select verändern. Zur Wahl stehen insgesamt acht Profile, darunter auch offroad und die individuell konfigurierbaren RS-spezifischen Modi RS1 und RS2. Sie können direkt über die neue zusätzliche Lenkradtaste „RS-MODE“ aktiviert werden.

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