In seinem neuen Buch „La Passione 6C 2300 - 6C 2500“ beschäftigt sich Hans-Jürgen Döhren mit zwei weiteren Modellen aus der Historie von Alfa Romeo – den Typen 6C 2300 und 6C 2500 aus den Jahren 1934 bis 1953.
Er war das Volksauto der DDR, der Trabant. Schon bald nach der Wende verwandelte sich das gern als "Rennpappe" belächelte Ostprodukt zum Kultauto und eroberte in allen Ecken der Welt die Herzen der Oldtimerfreunde.
In den USA, wo er seine größte Beliebtheit erreichte, wurde er „Gullwing“ genannt. Eine schönere und zugleich treffendere Bezeichnung kann es für ein Auto wie den Mercedes-Benz 300 SL nicht geben.
Der Hardcover-Bildband „US-CARS – Legenden mit Geschichte – Band 2“ von Carlos Kella präsentiert auf 296 Seiten über 80 US-Car Raritäten aus den 20er bis 70er Jahren im Detail.
Triumph Motorräder, das ist eine prall gefüllte Historie voller Höhen und Tiefen. Nun bringt Delius Klasing eine Hommage an die englische Motorradkunst in den Handel.
Kann man die Rolle überschätzen, die Patrick Le Quément für die Welt des Designs besitzt? Nach einem kometenhaften Aufstieg, der bei Simca begann und zu Ford und Volkswagen führte, wurde er 1987 schließlich zum Renault-Designchef ernannt.
Sie stehlen den Serienfahrzeugen auf Messen meist die Schau: die Studien und Konzeptfahrzeuge. In den seltensten Fällen kommt ein Concept-Car am Ende aber tatsächlich auf den Markt.
Opel feiert heuer 120 Jahre Automobilbau. Dass die Rüsselsheimer ihre Wurzeln im Nähmaschinen- und Fahrradbau haben, ist mittlerweile auch vielen Nicht-Opelanern geläufig.
Was musste sich der kleine Bruder des 911 alles gefallen lassen. Als Hausfrauen-Porsche wurde er sowohl von Fachwelt als auch Elfer-Fans verkannt.
(Harald Kaiser, Auto-Medienportal.Net) Der Mann war ein Genie, das nur wenige kannten. Er war ein Wohltäter von unvorstellbaren Ausmaßen, denn seine zahlreichen Erfindungen für die Sicherheit im Auto retten bis heute Leben.
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