Mal ehrlich. Sagt Ihnen der Begriff Citroën Typ HY irgendetwas? Oder haben Sie gar ein Bild vor Augen? Die meisten werden das verneinen, es sei denn, sie sind echte Automobilkenner. Dann gebe ich Ihne mal einen Tipp. Ich sage nur: Louis de Funès als Gendarm von Saint Tropez und die rollende Wellblechgarage als Einsatzfahrzeug der Gendarmerie. Ich nehme an, JETZT ist der Groschen gefallen. Oder war es ein Franc???
Darum geht es diesmal!
Es gibt Fahrzeuge, die begleiten einen ein Leben lang. Für Skateboard-Pionier Titus Dittmann gehört der legendäre Citroën HY dazu. Mit einem selbst aus Belgien importierten HY, Baujahr 1978, legte er einst den Grundstein für sein Skateboarding-Unternehmen TITUS und damit für eine Erfolgsgeschichte, die die deutsche Skateboard-Kultur nachhaltig geprägt hat. Nun erfüllt sich der Citroën Markenbotschafter einen Wunsch: einen modernen, vollelektrischen Nachfolger seines geliebten HY – im Mini-Format.
Gemeinsam mit Citroën Deutschland hat Titus Dittmann seinen Citroën Ami zum „Type Ami“ umbauen lassen. Das in Norditalien gefertigte Retrofit-Kit des Karosseriespezialisten Caselani verleiht dem kompakten Elektrofahrzeug die charakteristischen Merkmale des historischen Citroën HY: die markante Wellblechoptik, klassische Rundscheinwerfer und zahlreiche Designelemente, die an den Nutzfahrzeug-Klassiker erinnern, der zwischen 1947 und 1981 produziert wurde.
Retro trifft Elektromobilität
Der Citroën Ami steht wie kaum ein anderes Fahrzeug für unkomplizierte urbane Mobilität. Kompakt, vollelektrisch und bereits ab 15 mit Führerscheinklasse AM fahrbar, hat er sich europaweit zu einem beliebten Alltagsbegleiter entwickelt. Mit dem Type-Ami-Kit erhält das Fahrzeug nun eine zusätzliche Dimension, die den Geist einer Zeit voller Freiheit, Selbstständigkeit und Kreativität in die elektrische Mobilität der Gegenwart überführt. Die Umgestaltung erfolgt über speziell entwickelte Karosserieelemente aus Fiberglas, die auf neue und bestehende Ami Modelle montiert werden können. Technisch bleibt der Citroën Ami unverändert: Der vollelektrische Antrieb mit über 70 Kilometern Reichweite nach WMTC sorgt für elektrische Mobilität im Alltag.
Persönliche Hommage an den eigenen HY
Für seinen Type Ami wählte Dittmann jedoch nicht einfach einen serienmäßigen Caselani-Umbau. Sein Fahrzeug hat er individuell an den Original-HY angepasst, der ihn seit den Anfangstagen seiner Karriere begleitet. So erhielt der Type Ami eine rot-beige Lackierung, die sich direkt am historischen Vorbild orientiert. Zusätzliche Titus-Schriftzüge an der B-Säule schaffen persönliche Bezüge und lassen den kleinen Freund wie den großen Wegbegleiter aussehen.
Alle Fotos: © Citroën/Stellantis
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