08.09.2010


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18.08.2010 | Fahrrad

Cannondale präsentiert die neue E-Series

Der Fahrradhersteller Cannondale, Premiummarke der amerikanischen Cycling Sports Group (CSG) und Teil von Dorel Industries, stellt auf der Eurobike 2010 mit der E-Series seine brandneuen E-Bikes vor. Cannondale ist das Thema E-Biking völlig anders angegangen und setzt mit einer Reihe von technischen Innovationen Standards.

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12.08.2010 | Fahrrad

Pedelecs und E-Bikes - Rad oder mehr?

Fahrräder mit elektrischer Unterstützung erfreuen sich einer stetig wachsenden Popularität. Die meisten dieser Fahrzeuge sind zumindest ihrer Optik nach als Fahrräder zu qualifizieren. Die rechtliche Einordnung, ob es sich tatsächlich um ein Fahrrad oder möglicherweise doch um ein zulassungspflichtiges Fahrzeug handelt, erfolgt anhand der Antriebsart, der Leistung des Antriebs und der möglichen Geschwindigkeit.

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12.08.2010 | Fahrrad

Stirnlampe oder Aufstecklicht reichen nicht

An einem Abend im Juli kam es auf einem Radweg zu einer Kollision zweier Radfahrer. Während das Rad des späteren Klägers, der eine batteriegetriebene Stirnlampe am Helm trug, unbeleuchtet war, hatte der Beklagte sein Mountainbike mit einem elektrischen Aufstecklicht am Lenker ausgestattet.

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23.07.2010 | Fahrrad

Peugeot Fahrräder - Spektakuläre Produktoffensive

Peugeot untermauert mit einer eindrucksvollen Produktoffensive auf dem Fahrradmarkt sein Bekenntnis zu umweltfreundlicher Mobilität. Auf der Bike Expo, der Innovations-Fahrradschau der Messe München, präsentiert die Löwenmarke bis 25. Juli 2010 insgesamt 27 neue Fahrräder. Das Angebot reicht vom 20 Zoll großen Kinderrad über Straßenrennräder bis zu reichweitenstarken Elektrobikes mit Batterie-Technik von Panasonic.

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22.07.2010 | Fahrrad

Wer Rad fährt, darf auch auffallen

Der Konflikt zwischen Hose und Fahrradkette ist gelöst. Das FAHRER BAND ist da: Ein einzigartiger Begleiter, der den Radfahrer da unterstützt, wo er es braucht. Tagsüber schützt das BAND, welches man durch einen Klettverschluss um das Fußgelenk schließt, die Hose vor der Fahrradkette, in der Dunkelheit schützt es durch die angebrachten Reflektoren vor anderen Verkehrsteilnehmern.

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25.06.2010 | Fahrrad

Elektrofahrräder: Schlapp macht der Akku, nicht der Fahrer

Der Schwachpunkt bei Elektrofahrrädern ist die Reichweite, berichtet die Stiftung Warentest in der aktuellen Juli-Ausgabe der Zeitschrift test. Während die Tester auch nach insgesamt 3.000 Kilometern nicht über Muskelkater und Schweiß klagten, machten die Akkus deutlich früher schlapp. Pro Ladung reichten sie bei minimaler Tret-Unterstützung je nach Modell rund 40 bis 100 Kilometer, bei maximaler Unterstützung nur rund 20 bis 50 Kilometer.

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21.05.2010 | Fahrrad

Radfahrer unterschätzen die Gefahren im Straßenverkehr

Jedes Jahr ereignen sich in Deutschland etwa 80.000 Fahrradunfälle. Mehr als 450 enden sogar tödlich. Trotzdem schätzen viele Deutsche die Gefahren im Straßenverkehr falsch ein. Die meisten Unfälle passieren an Straßenkreuzungen, weil Autofahrer die Radfahrer beim Abbiegen zu spät sehen.

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26.04.2010 | Fahrrad

Fahrradanhänger: Gefahr durch Schadstoffe

Kinder sind in einem Fahrradanhänger sicherer aufgehoben als in einem Fahrradsitz. Doch vier der geprüften Anhänger enthalten so viele Schadstoffe, dass sie "mangelhaft" abschneiden. Zu diesem Ergebnis kommen die Stiftung Warentest und der ADAC bei einem Gemeinschaftstest von sieben Fahrradanhängern, drei Fahrradtrailern und zwei Fahrradzugsystemen.

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03.04.2010 | Fahrrad

Winterschäden bringen höheres Risiko für Fahrradfahrer

Die Folgen des langen Winters sind kaum zu übersehen. Zahlreiche Löcher im Teer lassen die Straßen zu einer Mondlandschaft werden. Dabei werden selbst kleine Risse, die für Autofahrer noch akzeptabel sind, für Radfahrer zu einem ernsthaften Problem. Die Lauffläche des Reifens kann den Kontakt zur Straße verlieren und die Fahrsicherheit beeinträchtigen.

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10.03.2010 | Fahrrad

Fahrradcomputer: Weniger kann mehr sein

Geschwindigkeit, Puls und Kalorienverbrauch: Mit einem Fahrradcomputer haben Radler alle Daten im Blick. Je mehr Funktionen, desto teurer sind die Geräte. Die Zeitschrift test hat für ihre aktuelle Ausgabe Fahrradcomputer in der Preisspanne von 8 bis 380 Euro untersucht. Das Fazit: Wer auf Zusatzfunktionen verzichten kann, spart mit dem Kauf eines simplen Modells viel Zeit und Geld.

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Fachleute mahnen: Komfort beim Fahrradkauf im Blick behalten