Mit E10 und Co: Bestandsfahrzeuge können Emissionen senken

(djd). Der motorisierte Individualverkehr ist für knapp 60 Prozent aller CO2-Emissionen im Verkehrssektor verantwortlich. Um die Klimaziele in Deutschland und Europa zu erreichen, muss daher nicht nur die E-Mobilität vorangetrieben werden. 

Auch Bestandsfahrzeuge mit Otto- oder Dieselmotor können ihre Treibhausgasemissionen entscheidend senken - wenn sie mit Kraftstoffen auf erneuerbarer Basis betankt werden. Für Autos mit Otto-Motor ("Benziner") steht dafür die Sorte E10 bereit. Seit 2024 ist auch der Verkauf der neuen Dieselkraftstoffsorten XTL und B10 an deutschen Tankstellen möglich. Auf der Seite kraftstoffe.info gibt es alle Infos zu diesen Kraftstoffen. Hier das Wichtigste in Kürze:

Wodurch zeichnen sich die neuen Kraftstoffe aus?

Bei E10 handelt es sich um einen Ottokraftstoff, dessen Bioethanolanteil bei bis zu zehn Volumenprozent liegt. Der höhere Anteil an Bioethanol verringert den Verbrauch von fossilem Kraftstoff und sorgt somit für geringere Treibhausgas-Emissionen. Ebenso gibt es für Dieselmotoren alternative Kraftstoffe. Dabei handelt es sich um sogenannten XTL-Diesel, bekannt etwa als HVO (Hydrotreated Vegetable Oil). Das Kürzel XTL steht für „X to Liquid“: Geeignete Rohstoffe - etwa biogene Rest- und Abfallstoffe - werden in einen flüssigen Energieträger umgewandelt und können den klassischen Diesel bis zu 100 Prozent ersetzen, etwa HVO100. Eine weitere Dieselsorte mit erhöhtem erneuerbarem Anteil ist B10 mit bis zu zehn Prozent Anteil Biodiesel. Biodiesel wird etwa aus Rapsöl oder biogenen Rest- und Abfallstoffen unter Zugabe von Methanol in einem chemischen Prozess hergestellt.

Sind die neuen Kraftstoffe eine "Konkurrenz" zur Elektrifizierung?

Nein, die neuen Kraftstoffe auf erneuerbarer Basis sollen keine Konkurrenz zur Elektrifizierung sein, sondern eine Option, damit auch Autos mit Otto- oder Dieselmotor ihre Treibhausgasemissionen senken können. Welche Sorten an der Tankstelle angeboten werden dürfen, regelt eine Verordnung zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes. Diese Regelung hat der Gesetzgeber 2024 aktualisiert, das macht auch den Verkauf der neuen Diesel-Kraftstoffe möglich.

Welche Autos sind für die neuen Kraftstoffe geeignet?

XTL, B10 und E10 sind für alle Diesel- beziehungsweise Fahrzeuge mit Otto-Motor ohne Umrüstung geeignet, die die Hersteller dafür freigegeben haben. Erkennbar ist das an entsprechenden Aufklebern auf der Tankdeckelinnenseite. Mehr Infos stehen in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs. Ist kein Aufkleber vorhanden, kann man die neuen Kraftstoffe tanken, wenn das Auto vom Hersteller gemäß Freigabeliste zugelassen wurde. Auch diese Listen sind via www.kraftstoffe.info zu finden.

Foto: djd/en2x/Getty Images/grinvalds