Kleine Räder, großer Kult

Special in Halle 2 zeigt seltene Klassiker und kreative Umbauten Zwei Räder, ein unverwechselbarer Sound und ein Design, das seit Generationen begeistert: Die Vespa hat es längst vom italienischen Alltagsroller zum Kultobjekt geschafft. In diesem Jahr wird die berühmte Wespe 80 Jahre alt. Auf der Essen Motor Show bekommt sie deshalb einen besonderen Auftritt. 

Vom 28. November bis zum 6. Dezember 2026 können Besucher in Halle 2 der Messe Essen ausgewählte Modelle aus acht Jahrzehnten Vespa-Geschichte entdecken. Schon am Preview Day, dem 27. November, sind die Roller zu sehen. Das Special zeigt, wie viel Persönlichkeit in einem Zweirad stecken kann – und warum die Vespa auch nach 80 Jahren alles andere als gewöhnlich ist.

1946 rollte die erste Vespa auf Italiens Straßen. Ihre geschwungene Karosserie, die kompakte Bauweise und das unkomplizierte Fahrgefühl machten sie schnell zum beliebten Begleiter im Alltag. Doch dabei blieb es nicht: Die Vespa wurde zum modischen Statement, eroberte die Straßen vieler Länder und entwickelte eine eigene Szene. Heute wird sie gesammelt, restauriert, umgebaut und mitunter bis ins kleinste Detail individualisiert. Genau diese Bandbreite greift die Sonderschau auf der Essen Motor Show auf.

Von der ersten Vespa bis zum sportlichen Einzelstück

Ein besonderes Stück Zweiradgeschichte ist die Vespa V98 aus dem Jahr 1946. Sie stammt aus dem ersten Produktionsjahr und zeigt, wie die Erfolgsgeschichte der Marke begann. Ihre außergewöhnliche Formensprache ist bis heute sofort wiederzuerkennen. Nur vier Jahre jünger ist die Hoffmann HA von 1950. Sie erinnert an die Zeit, als die Vespa auch in Deutschland Fuß fasste und der Roller zunehmend das Straßenbild prägte.

Deutlich sportlicher präsentiert sich die „Flying Snail“ von 1958. Mit ihrer Startnummer 177, der silbernen Karosserie und zahlreichen Racing- Details hat sie einen ganz eigenen Charakter. Dass die Lust am Individualisieren bis heute anhält, demonstriert die Vespa GTS 300 „Vintage“. Ihr auffälliger roter Look und die persönliche Gestaltung machen deutlich, dass eine Vespa auch abseits des Serienzustands eine gute Figur macht.

Hier zählt nicht die Größe, sondern die Idee

Die ausgestellten Roller machen deutlich, dass Customizing nicht zwangsläufig mit breiten Reifen, riesigen Felgen oder jeder Menge PS zu tun haben muss. Manchmal reichen zwei kleine Räder, eine gute Idee und viel Liebe zum Detail. Gerade das macht den Reiz der Vespa-Szene aus: Zwischen sorgfältig gepflegten Originalen und eigenwilligen Umbauten ist Platz für ganz unterschiedliche Vorstellungen vom perfekten Roller. „Eine Vespa erkennt man sofort, egal ob sie 80 Jahre alt ist oder gerade erst vom Band gerollt ist. Gleichzeitig gibt es kaum zwei Exemplare, die wirklich gleich aussehen. Genau das gefällt mir an dieser Szene: Die Leute haben ihren eigenen Stil und machen einfach ihr Ding. Mit dem Special holen wir diese Vielfalt auf die Essen Motor Show und zeigen, dass auch kleine Fahrzeuge für große Begeisterung sorgen können“, sagt Ralf Sawatzki, Projektleiter der Essen Motor Show.

Neun Tage Festival-Feeling in Essen

Die Vespa-Sonderschau ist Teil der Essen Motor Show 2026, die als
Festival für alle Autofans wieder ein breites Programm rund um
Performance, Racing, Tuning und Lifestyle bietet. Über 500 Aussteller
aus 19 Ländern sind dabei. Neben aktuellen Fahrzeugen und aufwendigen Umbauten kommen auch Freunde historischer Automobile auf ihre Kosten. 

Tickets sind im Onlineshop unter www.essen-motorshow.de
erhältlich. Eine reguläre Tageskarte kostet 20 Euro. An der Tageskasse ist ausschließlich bargeldlose Zahlung möglich.